2019年4月23日上午7時28分，由廈門大學(xué)航空航天學(xué)院和北京凌空天行科技有限責(zé)任公司共同研制的廈門大學(xué)“嘉庚一號”火箭在我國西北部沙漠無人區(qū)成功發(fā)射。

　　“嘉庚一號”是一款創(chuàng)新型的帶翼可回收重復(fù)使用火箭，用于飛行驗(yàn)證由廈門大學(xué)航空航天學(xué)院設(shè)計、研制的高超聲速雙乘波前體?；鸺淘诖髿鈱觾?nèi)飛行，最大飛行高度27.4km。最終在指定著陸點(diǎn)成功回收。問鼎九天，我們也可以!

　　據(jù)悉，廈大“嘉庚一號”火箭長8.7米、寬2.5米、重3700公斤，頭部裝有廈門大學(xué)航空航天學(xué)院研制的雙乘波一體化布局，此次火箭發(fā)射的目的之一就是對該布局在真實(shí)的飛行條件下開展動力學(xué)測試。

　　一、為什么廈門大學(xué)要發(fā)射火箭?

　　1、在火箭上做一場空氣動力學(xué)試驗(yàn)。

　　2、驗(yàn)證火箭的回收重復(fù)使用技術(shù)!

　　3、”嘉庚一號”的頭部“暗藏玄機(jī)”，裝著廈大航空航天學(xué)院研制的雙乘波一體化布局。

　　這個模型此前已經(jīng)過了理論設(shè)計、數(shù)值分析和地面試驗(yàn)，例如風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)等等，需要把它放到火箭上運(yùn)送到指定高度和速度，在真實(shí)的飛行條件開展空氣動力學(xué)測試。

　　二、廈門大學(xué)發(fā)射火箭的目標(biāo)

　　這項(xiàng)名為“民機(jī)渦輪基組合動力系統(tǒng)”項(xiàng)目，研究的是高超聲速民用飛機(jī)的“心臟”——航空發(fā)動機(jī)。

　　項(xiàng)目的最終目標(biāo)是提升民航飛機(jī)速度到現(xiàn)有速度的五倍以上，實(shí)現(xiàn)兩小時內(nèi)的全球直達(dá)。全球直飛兩個小時的意思是：飛到全球任何地方，譬如說，從北京飛到美國，有可能2個小時哦。

　　此次“嘉庚一號”成功飛行并驗(yàn)證雙乘波一體化布局的氣動性能，是該項(xiàng)目達(dá)成的一個重要里程碑節(jié)點(diǎn)。

　　話說，“嘉庚一號”火箭最與眾不同的是：它以“帶翼水平滑翔+傘降回收”的方式進(jìn)行整體回收!

　　廈大官方微博說，“嘉庚一號”火箭的整體回收，同步驗(yàn)證了包括地面無線測發(fā)控、傘降回收系統(tǒng)、低成本電氣系統(tǒng)等在內(nèi)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，邁出了我國可重復(fù)使用火箭技術(shù)發(fā)展的重要一步。

　　用大白話說，廈大火箭可不是一飛不復(fù)返。依托帶翼水平滑翔和傘降回收的新技術(shù)，火箭穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)落地，被整體回收了。

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